工作原理
物料可直接進入轉(zhuǎn)子經(jīng)離心加速后拋出,與周護板碰撞破碎,也可通過散料盤分流,一部分從四周散落,另一部分進入轉(zhuǎn)子加速后沖出與周圍散落物料發(fā)生碰撞、摩擦,并與周護板發(fā)生撞擊、反彈,形成循環(huán)打擊。隨著破碎進行,小顆粒物料在周護板附近逐漸形成料層幕,提高破碎效果,并對設(shè)備起到保護作用,符合規(guī)格的成品從下端出料口排出。

產(chǎn)品賣點
獨特的進料方式與破碎形式
完全中心進料+石打石/石打鐵,中心進料伴隨瀑落料+石打石/石打鐵,摒棄傳統(tǒng)設(shè)備以金屬元件破碎物料的形式,利用高速運動的物料相互自行摩擦破碎。
優(yōu)化設(shè)計,效率高產(chǎn)量大
優(yōu)化的發(fā)射口結(jié)構(gòu)及葉輪內(nèi)部流暢的料流曲線設(shè)計,降低物料流動阻力,提高物料通過量和破碎比,效率更高,粒型更好,產(chǎn)量更大,而維護成本更低。
品質(zhì)升級,綜合性能提高
機架采用熱鉚新工藝,增強了結(jié)構(gòu)強度和韌性;外觀采用汽車工藝的噴砂除銹處理和噴漆工藝,實現(xiàn)了內(nèi)在質(zhì)量和外觀品質(zhì)的全面升級;零部件采用高鉻鐵、高錳鋼等高質(zhì)量的耐磨材料,提高了設(shè)備綜合性能,降低了故障率。
可靠的雙泵供油潤滑系統(tǒng)
雙油泵互補系統(tǒng)可保證供油,當(dāng)無油流、無油壓時可自動停機,安全可靠;采用稀油潤滑系統(tǒng),又可減少軸承摩擦,提高軸承轉(zhuǎn)速,從而大大提高工作效率。
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品圖集
河南省科學(xué)技術(shù)進步獎三等獎
科學(xué)技術(shù)成果








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