為完善國家高速公路建設(shè)，提升國家公路運輸?shù)耐ㄐ心芰头?wù)水平，山東、湖北、江蘇等省市陸續(xù)實施高速公路擴(kuò)建工程的項目計劃，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)，帶動周圍產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

　　江蘇一帶，采用公路改擴(kuò)建的方案，已建成全長約98公里高速公路，項目估算總投資約為29.5億元(靜態(tài)投資約28.3億元)，其中項目資本金為10.33 億元，約占總投資的35%，由浙江杭寧高速公路有限責(zé)任公司出資;其余19.17億元資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

　　不僅江蘇、湖北，國內(nèi)山東、陜西、青海、新疆等地區(qū)都已陸續(xù)公布2015年公路改造擴(kuò)建投資計劃。

　　只要有建設(shè)，砂石骨料必定成為剛需材料。公路、鐵路、橋梁等需要用到機制砂、石子、石粉等。從而礦產(chǎn)資源成為不可或缺的一部分。國內(nèi)各省市拉開建筑的帷幕，砂石骨料生產(chǎn)線的投資必然增多，2015年依然保持對礦石、礦業(yè)、設(shè)備等行業(yè)的大量需求。

　　隨著科技的不斷進(jìn)步，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)劣必然會成為大家關(guān)注的焦點，同時對于機制砂、混凝土骨料等提出很高的要求。礦業(yè)機械設(shè)備不斷升級，才能適應(yīng)優(yōu)勝略汰的規(guī)則。黎明重工不斷的跟隨著時代的腳步，技術(shù)在一步步的升級，創(chuàng)新在不斷的提高。專業(yè)的項目研發(fā)團(tuán)隊針對目前的形式，研發(fā)出新型的砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的機械設(shè)備相比，不僅產(chǎn)量、效率該，而且制造工藝更加好，是眾多砂石料生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)選設(shè)備。尤其是針對硬質(zhì)石灰?guī)r、花崗巖、輝綠巖等多種骨料以及人工造砂作業(yè)。生產(chǎn)線技術(shù)成熟，并且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)的碎石各項指標(biāo)優(yōu)越于傳統(tǒng)設(shè)備，大大提高了混凝土的性能。黎明重工HPT系列多缸液壓圓錐破碎機，后期維護(hù)方面，大大減少每噸砂石料生產(chǎn)成本，提高處理能力，使企業(yè)短時間內(nèi)收回投資。并且有專業(yè)技術(shù)人員跟蹤生產(chǎn)情況，做到及時維修，使生產(chǎn)的正常進(jìn)行。