黃砂價(jià)格在過(guò)去一年里從每噸20余元上漲到每噸60元，暴增的利潤(rùn)空間使長(zhǎng)江沿岸地區(qū)非法采砂活動(dòng)日益增多，有關(guān)部門(mén)表示非法采砂已經(jīng)形成產(chǎn)供銷(xiāo)一條龍，盡管執(zhí)法部門(mén)已多次打擊，長(zhǎng)江非法采砂形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻。

　　黃砂價(jià)格飆升兩倍

　　在長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段的大港黃砂碼頭上，一位姓賀的運(yùn)砂船船民告訴記者：“去年上半年，砂子一噸20多塊錢(qián)，現(xiàn)在是50多塊錢(qián)。”另外一位在碼頭上開(kāi)吊機(jī)已經(jīng)幾十年的葉師傅說(shuō)，今年高的時(shí)候漲到60元一噸。

　　大港黃砂碼頭交易的黃砂有兩種，一種從江西、湖南運(yùn)過(guò)來(lái)，一種是鎮(zhèn)江等地采挖的本地黃砂。本地黃砂混雜有黑色的淤泥，成色要比外省的黃砂差一個(gè)檔次，但是價(jià)格高的時(shí)候也漲到了50元一噸。

　　由于市場(chǎng)砂源緊張，砂價(jià)飆升，長(zhǎng)江非法采砂活動(dòng)日益猖獗。江蘇省水利廳官方網(wǎng)站的資料顯示，2007年汛后采砂執(zhí)法管理形勢(shì)嚴(yán)峻。

　　長(zhǎng)江江蘇段的非法采砂活動(dòng)主要集中在蘇皖、蘇滬省際江段、寧鎮(zhèn)揚(yáng)交界水面及鎮(zhèn)江五峰山等等。濫采亂挖江砂在一定程度上會(huì)改變某些河段的河床結(jié)構(gòu)和水流走勢(shì)，使河床沖淤失去平衡，局部河勢(shì)惡化，嚴(yán)重威脅江蘇省長(zhǎng)江防洪安全。

　　鎮(zhèn)江一位熟悉內(nèi)情的當(dāng)?shù)厝私榻B，僅僅在長(zhǎng)江大港段，非法采砂的船只多的時(shí)候有70多條，其中大多數(shù)是本地船。制砂機(jī)對(duì)江岸堤壩的影響很大。非法采砂船在江中采挖黃砂，江水順勢(shì)侵入堤壩底部，沖刷、掏空岸基，對(duì)防洪很不利。有些采砂船橫在長(zhǎng)江主航道中，過(guò)往船只只能繞著走，航運(yùn)安全受到很大的影響。

　　非法采砂產(chǎn)供銷(xiāo)一條龍

　　長(zhǎng)江已經(jīng)進(jìn)入主汛期，為確保河勢(shì)穩(wěn)定和防洪、通航安全，6月17日~18日，由水利部長(zhǎng)江水利委員會(huì)、江蘇省水利廳、江蘇省公安廳聯(lián)手在長(zhǎng)江江蘇段開(kāi)展“集中嚴(yán)打”長(zhǎng)江非法采砂兩日行動(dòng)。

　　但是知情人士說(shuō)，過(guò)兩天風(fēng)頭過(guò)了，非法采砂船肯定還會(huì)出來(lái)，繼續(xù)作業(yè)，年年都是如此。

　　雖然砂價(jià)處于高位，但從外省販砂利潤(rùn)空間并不大。賀姓船民說(shuō)：“我們從江西運(yùn)砂子過(guò)來(lái)，從南昌走到這里要三天三夜，一噸砂子掙到的運(yùn)費(fèi)也就是幾塊錢(qián)。”大港黃砂碼頭上的一群來(lái)自安徽蚌埠的船民說(shuō)，從外省運(yùn)黃砂過(guò)來(lái)，不到半個(gè)月航養(yǎng)費(fèi)就交了1000多塊錢(qián)，現(xiàn)在柴油每噸又漲了1000多，能掙到的錢(qián)就更少了。

　　本地采砂幾乎沒(méi)什么成本。知情人士透露本地砂挖采上來(lái)，成本也就每噸3~4元錢(qián)，賣(mài)出去可以達(dá)到每噸20~30元。本地砂的質(zhì)量雖然比不上江西、湖南的黃砂，但是可以?huà)甑酶?。有些?dāng)?shù)氐狞S砂商人，低價(jià)買(mǎi)進(jìn)本地砂，與建筑工地的人商量好，把本地砂摻進(jìn)質(zhì)量好的外地砂里，偷工減料，過(guò)秤的時(shí)候再使點(diǎn)短斤少兩的手段，一年掙一百多萬(wàn)是沒(méi)有問(wèn)題的。江蘇省水利廳的材料說(shuō)“目前的非法采砂已由過(guò)去的散兵游勇向產(chǎn)供銷(xiāo)一條龍式的組織化、群體化發(fā)展”，如果不能出臺(tái)有效的措施，長(zhǎng)江非法采砂猖獗的勢(shì)頭將很難扭轉(zhuǎn)。